A obra prevê o asfalto de um trecho de 33 km na rodovia MS-165, que vai ligar os dois municípios. Segundo a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos) já foram pavimentados 15 km, com a implantação de drenagem e colocação de grama.
A pavimentação do trecho vai contribuir com o escoamento da produção e dar mais segurança ao tráfego local, além de diminuir o percurso entre os municípios. O projeto de implantar a rodovia “Sul-Fronteira” segue também em outras frentes de trabalho, nos municípios de Antônio João, Ponta Porã, Aral Moreira.
Esta previsto também uma frente de trabalho iniciando de Sete Quedas a Paranhos em fase de implantação.
O PROJETO
A Sul Fronteira, como o próprio nome diz, vai integrar definitivamente a região da fronteira entre o Brasil e o Paraguai, em Mato Grosso do Sul. A rodovia faz parte de um amplo projeto que pretende aliar integração econômica, cultural e social e fomentar a diversificação da economia nos municípios que fazem linha de fronteira com o Paraguai.
Na rota da estrada estão incluídos os municípios de: Ponta Porã, Aral Moreira, Coronel Sapucaia, Paranhos, Sete Quedas e Mundo Novo. Do lado paraguaio, estão as cidades de Pedro Juan Caballero, Capitán Bado, Salto del Guayrá, e Bella Vista.
Ao todo, a rodovia terá aproximadamente 420 quilômetros de extensão. A obra está dividida em três etapas. O primeiro deles, com uma extensão de 83 quilômetros, liga o distrito de Sanga Puitã, em Ponta Porá, ao município de Coronel Sapucaia.
O outro trecho liga os municípios de Sete quedas a Ponta Porã, através de duas rodovias estaduais, a MS 299 e a MS 165. Esse trecho tem 227 quilômetros de extensão.
Por fim, a última etapa da Sul Fronteira é o trecho da MS 299 que liga o município de Sete Quedas à divisa do Mato Grosso do Sul com o Paraná, no município de Mundo Novo.
fonte : midiamax
